Новости. Форум. RRK. Рэкет. Рейдерство. Коррупция. Беззаконие. Украина.
» 1. (3922 СМИ) Старая-новая власть. До 2014г. (104)
» 2. (3489 СМИ) Каленым железом (323)
» 3. (2615 СМИ) Бесчинства ООО 'ЛЭО' и органов государства Украина (31)
» 3.1. (4201 СМИ) Отключение электроэнергии судам – стандартный трюк. (4)
» 4. (3649 СМИ) Новая-старая власть. С 2014г. (74)
» 5. (1264 СМИ) АТО, коррупция. Новая-старая власть. С 2014г. (804)
» 6. (3923 СМИ) Понты: представление кого-то или чего-то лучше, чем оно есть. (824)
» 7. (3639 СМИ) Нажива. Аресты граждан, имущества, автотранспорта, штрафплощадки... (53)
» 8. (678 СМИ) Резервы для выплаты сатисфакции (753)
» 9. (1988 СМИ) Себе, в первую очередь (802)
» 10. (2528 СМИ) Рейдерство власти (472)
» 11. (817 СМИ) Судебная власть (586)
» 11.1. (4184 СМИ) Высший совет правосудия, ВСП, ВРП. А пони бегало по кругу и круги считало. (19)
» 11.2. (4187 СМИ) Исполнение судебных решений – предтеча ОРДЛО. (10)
» 11.3. (4190 СМИ) Блокирование Системой расследования/рассмотрения дел. Смотреть Справку о движении уголовного дела №... от 26.02.2010г. (844). (8)
» 11.4. (1467 СМИ) Блокирование правоохранительно-судебной Системой рассмотрения дел. Хищение властью автомобиля Мазда-626. Аналогичные примеры блокирования властью своих преступлений. (53)
» 12. (3536 СМИ) ЕСПЧ. Судьи ЕСПЧ Нона Цоцория, Анна Юдковская (67)
» 13. (3775 СМИ) Информация с участием судей и прокуроров по делу... (434)
» 15. (3718 СМИ) Залог. Мне залог 100 000грн. = 20000 дол США (15)
» 16. (2134 СМИ) Примеры мировой юриспруденции (9)
» 17. (3543 СМИ) Пытки в Украине (114)
» 18. (115 СМИ) Дискриминация граждан, внутренний автогеноцид (1115)
» 19. (3466 СМИ) Дискриминация по признаку ВПЛ (183)
» 20. (2538 СМИ) Джордж Оруэлл: Никому не нужна победа. Нужна война, чтобы сохранить существующий порядок вещей (1178)
» 21. (3435 СМИ) Начало ОРДЛО (600)
» 22. (3102 СМИ) Реалии ОРДЛО (1478)
» 22.1. (4153 СМИ) Принудительная паспортизация в ОРДЛО. (78)
» 23. (3790 СМИ) Об участии РФ в войне в Украины (166)
» 24. (3434 СМИ) Реструктуризация угольной отрасли по-украински. Бенефициары ОРДЛО (134)
» 25. (49 СМИ) Кооперация ОРДЛО-Украина-Европа. Украина содержит ОРДЛО (190)
» 26. (3920 СМИ) Зеленский. Прожекты (607)
» 27. (3983 СМИ) Порошенко (214)
» 28. (1659 СМИ) Григоришин (46)
» 29. (275 СМИ) Тимошенко (117)
» 30. (3583 СМИ) Луценко (66)
» 31. (3098 СМИ) Налоги. Не наши и наши (747)
» 32. (2478 СМИ) Численность аппарата на 46 (???) млн. населения Украины... (51)
» 33. (3440 СМИ) Банкротства банков, страховых компаний и др. (152)
» 34. (3764 СМИ) Статистика. Это война и автогеноцид (64)
» 35. (3753 СМИ) Казнокрады. Гонтарева и Ко. Есть такие друзья, когда врагов уже не надо... (315)
» 36. (3634 СМИ) Украинская элита. Футболист, Нарик, Пупс... (443)
» 37. (3776 СМИ) Различные мнения о коррупции и успехах в Украине (308)
» 38. (3921 СМИ) Мнение инсайдеров во власти (113)
» 39. (97 СМИ) Бесконтрольное выделение денежных средств на содержание украинской коррупции. (735)
» 40. (2600 СМИ) Поджог (11)
» 41. (1300 СМИ) Религия, протестанты (24)
НА ГЛАВНУЮ
08.11.2022 | (3753 id = 108841 СМИ) На відбудові "Мрії" очільники "Укроборонпрому" хочуть покласти в кармани понад $600 млн. Не відомо, чи зможе "Антонов" закінчити проєкт", - конструктор Вовнянко | censor.net | 12:39:21
Кража - наше национальное...
29.10.2019 28 млрд в бюджете Совета нацобороны Украины. Как Зеленский будет тайно управлять страной. | (2538 id = 2040 )
23.10.2015 Украина потратила 7 млрд грн на программное обеспечение для "электронного правительства", - вице-премьер Зубко (7 млрд грн это 0,876 млрд долларов США авт.). (3098 id = 656 )
Генеральний директор ДП "Антонов" Євген Гаврилов 7 листопада повідомив, що Україна почала відбудовувати знищений росіянами у Гостомелі Ан-225 "Мрія". Вартість відбудови найбільшого літака у світі Гаврилов оцінив у 500 мільйонів євро.
Як інформує Цензор.НЕТ , цю новину прокоментував для ZN.ua експровідний конструктор, керівник служби конструкторів з проєктування, побудови і сертифікації літака Ан-225 Анатолій Вовнянко.
Як зазначається, одразу після знищення літака в "Укроборонпромі" називали цифри у 3 млрд доларів, у травні ціна відбудови "знизилася" до 800 мільйонів - таку суму назвав президент України Володимир Зеленський.
"Наразі добудова другого літака Ан-225 (крила і фюзеляж були побудовані в 1988-1989 роках) з використанням частини агрегатів, хвостового оперення, обладнання, двигунів і шасі що залишились від першого літака буде коштувати близько 150-190 млн доларів", - пояснює Вовнянко.
Як приклад конструктор наводить ціни на проєктування "з нуля" сучасних літаків такого ж класу:
- А-380 - новітній пасажирський літак коштує 489 млн доларів, у вартість входять пасажирське обладнання і кошти на розробку;
- Літак Roc - одиничний екземпляр для космічних пусків ракет коштує 400 млн доларів, у суму входять видатки на проектування, підготовку виробництва і будівництво.
Водночас середня зарплата робітників, конструкторів і інженерів на Airbus і Boeing – п’ять-сім тисяч доларів на місяць, а в ДП "Антонов" 500-700 доларів.
"В одній з найбідніших країн світу тільки на відбудові одного літака "Мрія" (з двох раніше побудованих) очільники ДК "Укроборонпром" хочуть покласти собі на кармани більше 600 млн доларів", - зауважує конструктор.
Також читайте: У компанії "Антонов" уточнили інформацію про будівництво нової "Мрії": розпочалися конструкторські роботи, готові 30% комплектуючих
Чи є проєкт з відбудови "Мрії" економічно вигідним? Анатолій Вовнянко вважає, що ні. За його оцінками, знадобиться близько 100 років щоб вкладені у відбудову кошти окупилися. До того ж, ДП "Антонов" давно перебуває в критичному стані і невідомо, чи зможе закінчити цей проєкт."Незрозуміло навіщо рухатися в минуле а не в майбутнє? Літак Ан-225 був побудований в СРСР і здійснив перший політ 21 грудня 1988 року. Спочатку він розроблявся для транспортування ОК "Буран" і ракети "Енергія", а після розпаду СРСР почав один-два рази на рік використовуватися для перевезення вантажів. Під час піку пандемії коронавірусу літак почали більше використовувати для перевезення медичного обладнання", - аргументує конструктор.
В "Укроборонпромі" пропонують відбудувати літак у пам’ять про льотчиків, які загинули, захищаючи українське небо. Проте реальним кроком у майбутнє, увічненням пам’яті героїв та допомогою ЗСУ, на думку конструктора, стане будівництво нових Ан-178, кожен з яких може носити ім’я загиблого.
В 2020 році між ЗСУ і ДП "Антонов" був підписаний контракт на поставку трьох літаків Ан-178. Станом на зараз планер офіційно готовий на 80%. У ньому мали замістити російські комплектуючі авіоніки, без якою літак не злетить у небо. Однак на першому дослідному літаку на якому проводитимуть сертифікацію залишилась значна частина російських комплектуючих.
"Наразі основним транспортним літаком ЗСУ є літак Іл-76. Це чудовий літак який створеній 51 рік тому і який через 10-15 років завершить свій життєвий цикл в Україні. Потрібно почати розробляти йому на заміну новий український літак, наприклад, Ан-188. Причому розробку необхідно робити з підключення іноземних партнерів, щоб мати кошти для розробки і ринки збуту", - наголошує конструктор.
Також читайте: "Антонов" оголосив про будівництво другого Ан-225 "Мрія": роботи ведуться в таємному місці, - ЗМІ
Крім того, на його думку, необхідно разом з військовими визначитися які ще літаки їм потрібні для вирішення логістичних і навчальних проблем сучасної армії: можливо, літак на заміну Ан-26 чи літак типу Ан-28 або Ан-38. Є сенс замість відбудови минулого зосередилися на побудові майбутнього.
Печать В ТЕМУ:
Себе, в первую очередь (1988 id = 108841 СМИ) |
Рейдерство власти (2528 id = 108841 СМИ) |
Зеленский. Прожекты (3920 id = 108841 СМИ) |
Казнокрады. Гонтарева и Ко. Есть такие друзья, когда врагов уже не надо... (3753 id = 108841 СМИ) |
Украинская элита. Футболист, Нарик, Пупс, Коломойский, Новинский, Ахметов и другие строители ПиСУАРов (Південно-Східна Українська автономна республіка) и ОРДЛО (Особый район Донецкой и Луганской областей). (3634 id = 108841 СМИ) |
Бесконтрольное выделение денежных средств на содержание украинской коррупции. (97 id = 108841 СМИ) |
Информация в СМИ о выделении средств в 2014-2016гг. (174 ссылки) | КОММЕНТАРИИ:
Статья в целом:
(
0 )
(
0 )
Для комментирования, Вам необходимо выполнить ВОЙТИ или РЕГИСТРАЦИЮ (пароль, ник, E-mail (для воостановления пароля и ника))
Хотите добавить в ленту свою новость? Пришлите ее на bizvectorus@gmail.com с маркером 'Новость для сайта', с указанием авторства и выходных данных.